E-mobilita v Mercedes-Benz
EQ – Electric Intelligence .
Nová značka pre elektromobilitu.
Komplexná elektromobilita od vynálezcu automobilu: Nová značka EQ zahŕňa oveľa viac ako len samotné vozidlo. EQ predstavuje rozsiahlu ponuku elektromobility pozostávajúcu z produktov, služieb a technológií.
EQ reprezentuje inteligentnú elektromobilitu a zvyčajne suverénnym spôsobom kombinuje atraktívny dizajn, mimoriadny pôžitok z jazdy, vysokú mieru praktickosti pri každodennom používaní a maximálnu bezpečnosť.
Mercedes-EQ – elektrické vozidlá
Nekompromisne elektrické modely Mercedes-EQ
Čisto elektrická mobilita znamená nulové emisie na lokálnej úrovni, jazdenie takmer bez hluku a vynikajúce reakcie. Spoločne to predstavuje úplne nový pocit z jazdy a progresívnu formu mobility, ktorá nám pripomína priekopnícku prácu z pred 130 rokov.
EQ Power – hybridné vozidlo dobíjateľné zo siete
Dokonalá kombinácia elektromotora a spaľovacieho motora
Naše modely EQ Power s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete spájajú to najlepšie z oboch svetov: dynamiku a efektívnosť elektromotora s dojazdom spaľovacieho motora. V mestskej premávke môžete jazdiť na čisto elektrický pohon, dajú sa nabíjať doma aj na verejných nabíjacích staniciach a na dlhých trasách poskytujú zvyčajný komfort v podobe krátkych časov tankovania.
F-Cell – palivový článok
Elektrické vozidlo s palivovým článkom a akumulátorom
Mercedes-Benz GLC F‑CELL je skutočne výnimočným hybridným vozidlom dobíjateľným zo siete, pretože po prvýkrát kombinuje inovatívnu techniku palivových článkov a akumulátorov – okrem elektriny „tankuje“ aj čistý vodík. Inteligentná súhra akumulátora a palivového článku, ktorá umožňuje dlhý dojazd a krátke časy tankovania, robia z vozidla GLC F-CELL čisto elektrického spoločníka na krátke i dlhé trasy vhodného na každodenné jazdenie.
Kombinovaná spotreba vodíka: 0,34 kg/100 km; kombinované emisie CO2: 0 g/km; kombinovaná spotreba prúdu: 13,7 kWh/100 km
Nabíjanie a služby
Možnosti nabíjania a služby z dielne Mercedes-Benz
Elektrická mobilita má byť jednoduchá, rýchla a pohodlná. A predovšetkým priamo dostupná. Nato sú potrebné komplexné riešenia, ktoré ponúkajú intuitívny prístup k nabíjacej infraštruktúre alebo prenášajú nabíjanie priamo domov.
Nabijanie doma
Viac informácií
Verejne nabijanie
Viac informácií
Aplikácia EQ Ready
Ste pripravení na elektrickú mobilitu?
Presvedčte sa sami! Bezplatná aplikácia pre chytrý telefón vám ukáže, či by bol prechod na elektrické vozidlo pre vás praktický. Jednoducho si stiahnite aplikáciu EQ Ready a otestujte ju s vlastným vozidlom.
Aktuálna ponuka EQ
Sedany
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
SUV/terénne vozidlá
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
;Resize,width=300)
Technické údaje:
- EQA
- EQC 400 4MATIC
- EQS
- EQV
- A 250 e hatchback/ A 250 e sedan / B 250 e
- CLA 250 e / GLA 250 e
- C 300 de / C 300 e / C 300 e 4MATIC
- E 300 de / E 300 e
- GLE 350 de 4MATIC / GLC 300 de 4MATIC / GLC 300 e 4MATIC
EQC 400 4MATIC
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| Technické údaje | Hodnoty |
| Emisie CO₂ | 0 g/km |
| Spotreba elektrickej energie (WLTP) | 25,0 – 22,4 kWh/100 km¹ |
| Dojazd (WLTP) | 374 – 417 km¹ |
| Čas nabíjania z nabíjacej skrinky (wallbox) alebo z verejnej nabíjacej stanice (7,4kW) (striedavý prúd) | 11 hod.² |
| Čas nabíjania z rýchlonabíjacej stanice (110kW) (jednosmerný prúd) | cca 40 min.³ |
| Náhon | 2 asynchrónne elektromotory, náhon na všetky kolesá |
| Výkon | 300 kW (408 k) |
| Max. krútiaci moment | 760 Nm |
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h (regulovaná) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 5,1 s |
| Akumulátor | lítium‑iónový |
| Obsah energie akumulátora | 80 kWh |
| Hmotnosť akumulátorov | 652 kg |
| Dĺžka/šírka (so zrkadlami)/výška | 4 761/1 884 (2 096) /1 623 mm |
| Rozchod kolies (PN/ZN) | 1 625/1 615 mm |
| Rázvor | 2 873 mm |
| Batožinový priestor (podľa výbavy) | cca 500 l |
| Prevádzková hmotnosť(ES)/najväčšia prípustná celková hmotnosť/náklad (ES) | 2 495/2 940/445 kg |
| Príp. hmotnosť prívesu pri stúpaní 12 % | 1 800 kg |
1 Uvedené hodnoty boli zistené pomocou predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa WLTP“ v zmysle Čl. 2, bodu 3 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Údaje o spotrebe paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Tieto údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia výhradne na účely porovnania rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.
2 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 100 % pri použití nabíjacej skrinky (wallbox) alebo verejnej nabíjacej stanice (pripojenie so striedavým prúdom s výkonom minimálne 7,4 kW, 16 A na jednu fázu)
3 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 80 % pri použití rýchlonabíjacej stanice s jednosmerným prúdom a napájacím napätím 400 V, minimálny prúd 300 A.
EQV
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| Technické údaje | Hodnoty |
| Emisie CO₂ | 0 g/km |
| Spotreba elektrickej energie (WLTP) | 30,3-27,7 kWh/100 km |
| Dojazd (WLTP) | 370-405 km¹ |
| Čas nabíjania z nabíjacej skrinky (wallbox) alebo z verejnej nabíjacej stanice (11 kW) (striedavý prúd) | 8 hod.² |
| Čas nabíjania z rýchlonabíjacej stanice (110kW) (jednosmerný prúd) | cca 45 min.³ |
| Výkon | 150 kW (204 k) |
| Max. krútiaci moment | 366 Nm |
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h (regulovaná) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 12,2 s |
| Akumulátor | lítium‑iónový |
| Obsah energie akumulátora | 90 kWh |
1 Uvedené hodnoty boli zistené pomocou predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa WLTP“ v zmysle Čl. 2, bodu 3 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Údaje o spotrebe paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Tieto údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia výhradne na účely porovnania rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.
2 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 100 % pri použití nabíjacej skrinky (wallbox) alebo verejnej nabíjacej stanice (pripojenie so striedavým prúdom s výkonom minimálne 7,4 kW, 16 A na jednu fázu)
3 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 80 % pri použití rýchlonabíjacej stanice s jednosmerným prúdom a napájacím napätím 400 V, minimálny prúd 300 A.
Mercedes-Benz A 250 e hatchback/ A 250 e sedan / B 250 e
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| Technické údaje | A 250 e hatchback | A 250 e sedan | B 250 e |
| Počet/usporiadanie valcov | 4/R | 4/R | 4/R |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 332 | 1 332 | 1 332 |
| Menovitý výkon zážihového motora (kW/k pri 1/min) | 118/160 pri 5 500 +/- 1,5 % | 118/160 pri 5 500 +/- 1,5 % | 118/160 pri 5 500 +/- 1,5 % |
| Menovitý krútiaci moment zážihového motora (Nm pri 1/min) | 250 pri 1 620 | 250 pri 1 620 | 250 pri 1 620 |
| Menovitý výkon elektromotora (kW) | 75 | 75 | 75 |
| Menovitý krútiaci moment elektromotora (Nm) | 300 | 300 | 300 |
| Systémový výkon (kW/k) | 160/218 | 160/218 | 160/218 |
| Systémový krútiaci moment (Nm) | 450 | 450 | 450 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) | 6.6 | 6.7 | 6.8 |
| Maximálna rýchlosť (km/h)² | 235 | 240 | 235 |
| Maximálna rýchlosť s elektrickým pohonom (km/h) | 140 | 140 | 140 |
| Kombinovaná spotreba od (l/100 km) | 1,5 – 1,4 | 1.4 | 1,6 – 1,4 |
| Kombinované emisie CO₂ od (g/km) | 34 – 33 | 33 – 32 | 36 – 32 |
| Celková kapacita akumulátora (kWh) | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| Spotreba elektrického prúdu kombinovaná (kWh/100 km) | 15,0 – 14,8 | 14,8 – 14,7 | 15,4 – 14,7 |
| Dojazd pri jazde na elektrický pohon NEDC (km) ¹ | 74 – 76 | 75 – 77 | 70 – 77 |
| Čas dobitia s výkonom 7,4kW (striedavý prúd) (10–100%) | 1h 45 min. | 1h 45 min. | 1h 45 min. |
| Čas dobitia s výkonom 24kW (jednosmerný prúd) (10–80%) | 25 min. | 25 min. | 25 min. |
1 Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Dojazd a spotreba elektrického prúdu boli zistené na základe nariadenia 692/2008/ES. Ako vymeriavací základ podľa zákona o elektromobilite (EmoG) je smerodajná iná hodnota. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť smerodajná vyššia hodnota. Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 nových osobných motorových vozidiel sú uvedené v „Príručke o spotrebe paliva a emisiách CO2 a spotrebe elektrického prúdu“ nových osobných motorových vozidiel, ktorú získate bezplatne na všetkých predajných miestach a na stránke www.dat.de spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH.
2 elektronicky obmedzená
Mercedes-Benz CLA 250 e / GLA 250 e
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| Technické údaje | CLA 250 e | GLA 250 e |
| Počet/usporiadanie valcov | 4/R | 4/R |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 332 | 1 332 |
| Menovitý výkon zážihového motora (kW/k pri 1/min) | 118/160 pri 5 500 +/- 1,5 % | 118/160 pri 5 500 +/- 1,5 % |
| Menovitý krútiaci moment zážihového motora (Nm pri 1/min) | 250 pri 1 620 | 250 pri 1 620 |
| Menovitý výkon elektromotora (kW) | 75 | 75 |
| Menovitý krútiaci moment elektromotora (Nm) | 300 | 300 |
| Systémový výkon (kW/k) | 160/218 | 160/218 |
| Systémový krútiaci moment (Nm) | 450 | 450 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) | 6.8 | 7.1 |
| Maximálna rýchlosť (km/h)² | 240 | 220 |
| Maximálna rýchlosť s elektrickým pohonom (km/h) | 140 | 140 |
| Kombinovaná spotreba od (l/100 km) | 1,5 – 1,4 | 1,8-1,6 |
| Kombinované emisie CO₂ od (g/km) | 33 – 31 | 41 – 38 |
| Celková kapacita akumulátora (kWh) | 15.6 | 15.6 |
| Spotreba elektrického prúdu kombinovaná (kWh/100 km) | 15,1-14,7 | 16,1-15,5 |
| Dojazd pri jazde na elektrický pohon NEDC (km) ¹ | 75 – 78 | 65-70 |
| Čas dobitia s výkonom 7,4kW (striedavý prúd) (10–100%) | 1h 45 min. | 1h 45 min. |
| Čas dobitia s výkonom 24kW (jednosmerný prúd) (10–80%) | 25 min. | 25 min. |
1 Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Dojazd a spotreba elektrického prúdu boli zistené na základe nariadenia 692/2008/ES. Ako vymeriavací základ podľa zákona o elektromobilite (EmoG) je smerodajná iná hodnota. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť smerodajná vyššia hodnota. Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 nových osobných motorových vozidiel sú uvedené v „Príručke o spotrebe paliva a emisiách CO2 a spotrebe elektrického prúdu“ nových osobných motorových vozidiel, ktorú získate bezplatne na všetkých predajných miestach a na stránke www.dat.de spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH.
2 elektronicky obmedzená
Mercedes-Benz C 300 de / C 300 e / C 300 e 4MATIC
| C 300 de | C 300 e | C 300 e 4MATIC | |
| Počet/usporiadanie valcov | Dieselový/R4 | Benzínový/R4 | Benzínový/R4 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 950 | 1 991 | 1 991 |
| Menovitý výkon zážihového motora (kW/k pri 1/min) | 143/194 pri 3 800 | 155/211 pri 5 500 | 155/211 pri 5 500 |
| Menovitý krútiaci moment zážihového motora (Nm pri 1/min) | 400 pri 1 600 – 2 800 | 350 pri 1 200 -4 000 | 350 pri 1 200 -4 000 |
| Menovitý výkon elektromotora (kW) | 90 | 90 | 90 |
| Menovitý krútiaci moment elektromotora (Nm) | 440 | 440 | 440 |
| Systémový výkon (kW/k) | 225/306 | 235/320 | 235/320 |
| Systémový krútiaci moment (Nm) | 700 | 700 | 700 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) | 5,6 | 5,4 | 5,4 |
| Maximálna rýchlosť (km/h)² | 250 | 250 | 250 |
| Kombinovaná spotreba od (l/100 km) | 1,6 – 1,4 | 1,8 – 1,6 | 2,1 – 1,8 |
| Kombinované emisie CO₂ od (g/km) | 41 – 38 | 42 – 36 | 47 – 41 |
| Celková kapacita akumulátora (kWh) | 13,5 | 13,5 | 13,5 |
| Dojazd pri jazde na elektrický pohon NEDC (km) ¹ | 54 – 57 | 54 – 59 | 51 – 57 |
| Spotreba elektrického prúdu kombinovaná (kWh/100 km) | 18,0 – 15,7 | 14,3 – 13,4 | 18,2 – 16,8 |
| Čas dobitia s výkonom 2,3kW (striedavý prúd) (10–100%) | 5 h | 5 h | 5 h |
1 Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Dojazd a spotreba elektrického prúdu boli zistené na základe nariadenia 692/2008/ES. Ako vymeriavací základ podľa zákona o elektromobilite (EmoG) je smerodajná iná hodnota. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť smerodajná vyššia hodnota. Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 nových osobných motorových vozidiel sú uvedené v „Príručke o spotrebe paliva a emisiách CO2 a spotrebe elektrického prúdu“ nových osobných motorových vozidiel, ktorú získate bezplatne na všetkých predajných miestach a na stránke www.dat.de spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH.
2 elektronicky obmedzenáLítium-iónové články
Mercedes-Benz E 300 de / E 300 e
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| E 300 de | E 300 e | |
| Počet/usporiadanie valcov | Dieselový/R4 | Benzínový/R4 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 950 | 1 991 |
| Menovitý výkon zážihového motora (kW/k pri 1/min) | 143/194 pri 3 800 | 155/211 pri 5 500 |
| Menovitý krútiaci moment zážihového motora (Nm pri 1/min) | 400 pri 1 600 – 2 800 | 350 pri 1 200 -4 000 |
| Menovitý výkon elektromotora (kW) | 90 | 90 |
| Menovitý krútiaci moment elektromotora (Nm) | 440 | 440 |
| Systémový výkon (kW/k) | 225/306 | 235/320 |
| Systémový krútiaci moment (Nm) | 700 | 700 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) | 5,9 | 5,7 |
| Maximálna rýchlosť (km/h)² | 250 | 250 |
| Kombinovaná spotreba od (l/100 km) | 1,5 | 1,8 |
| Kombinované emisie CO₂ od (g/km) | 41 | 41 |
| Celková kapacita akumulátora (kWh) | 13,5 | 13,5 |
| Dojazd pri jazde na elektrický pohon NEDC (km) ¹ | 54 | 54 |
| Spotreba elektrického prúdu kombinovaná (kWh/100 km) | 17,5 | 14,9 |
| Čas dobitia s výkonom 2,3kW (striedavý prúd) (10–100%) | 5 h | 5 h |
1 Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Dojazd a spotreba elektrického prúdu boli zistené na základe nariadenia 692/2008/ES. Ako vymeriavací základ podľa zákona o elektromobilite (EmoG) je smerodajná iná hodnota. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť smerodajná vyššia hodnota. Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 nových osobných motorových vozidiel sú uvedené v „Príručke o spotrebe paliva a emisiách CO2 a spotrebe elektrického prúdu“ nových osobných motorových vozidiel, ktorú získate bezplatne na všetkých predajných miestach a na stránke www.dat.de spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH.
2 elektronicky obmedzená
Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC / GLC 300 de 4MATIC / GLC 300 e 4MATIC
Aktuálne Ponuky Zobraziť dostupné autá
| GLE 350 de 4MATIC | GLC 300 de 4MATIC | GLC 300 e 4MATIC | |
| Počet/usporiadanie valcov | Dieselový/R4 | Dieselový/R4 | Benzínový/R4 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 950 | 1 950 | 1 991 |
| Menovitý výkon zážihového motora (kW/k pri 1/min) | 143/194 pri 3 800 | 143/194 pri 3 800 | 155/211 pri 5 500 |
| Menovitý krútiaci moment zážihového motora (Nm pri 1/min) | 400 pri 1 600 – 2 800 | 400 pri 1 600 – 2 800 | 350 pri 1 200 – 4 000 |
| Menovitý výkon elektromotora (kW) | 100 | 90 | 90 |
| Menovitý krútiaci moment elektromotora (Nm) | 440 | 440 | 440 |
| Systémový výkon (kW/k) | 235/320 | 225/306 | 235/320 |
| Systémový krútiaci moment (Nm) | 700 | 700 | 700 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) | 6.8 | 6.2 | 5.7 |
| Maximálna rýchlosť (km/h)² | 210 | 230 | 230 |
| Maximálna rýchlosť s elektrickým pohonom (km/h) | až do 160 | 130 | cez 130 |
| Kombinovaná spotreba od (l/100 km) | 1.1 | 2.0-1.8 | 2.5 – 2.2 |
| Kombinované emisie CO₂ od (g/km) | 29 | 53-45 | 57 – 51 |
| Celková kapacita akumulátora (kWh) | 31.2 | 13.5 | 13.5 |
| Spotreba elektrického prúdu kombinovaná (kWh/100 km) | 25.4 | 17.3-14.6 | 17.8 – 16.5 |
| Dojazd pri jazde na elektrický pohon NEDC (km) ¹ | 106 | 45-51 | 46 – 49 |
| Čas dobitia s výkonom 7,4kW (striedavý prúd) (10–100%) | 1 h 30 min. | 1 h 30 min. | 1 h 30 min. |
1 Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Dojazd a spotreba elektrického prúdu boli zistené na základe nariadenia 692/2008/ES. Ako vymeriavací základ podľa zákona o elektromobilite (EmoG) je smerodajná iná hodnota. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť smerodajná vyššia hodnota. Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 nových osobných motorových vozidiel sú uvedené v „Príručke o spotrebe paliva a emisiách CO2 a spotrebe elektrického prúdu“ nových osobných motorových vozidiel, ktorú získate bezplatne na všetkých predajných miestach a na stránke www.dat.de spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH.
2 elektronicky obmedzená
EQS 450+, EQS 580 4MATIC
| Technické údaje | EQS 450+ | EQS 580 4MATIC |
| Náhon | Na zadné kolesá | Na všetky kolesá |
| Elektrický stroj (elektrické stroje) | Permanentne aktivované synchrónne elektromotory (PSM) | Permanentne aktivované synchrónne elektromotory (PSM) |
| Max. hnací výkon[11] | 245 kW | 385 kW |
| Max. hnací moment na výstupe prevodovky | 568 Nm | 855 Nm |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6.2 s | 4.3 s |
| Maximálna rýchlosť[12] | 210 km/h | 210 km/h |
| Kapacita energie akumulátora, použiteľná (WLTP) | 107.8 kWh | 107.8 kWh |
| Menovité napätie | 396 Volt | 396 Volt |
| Max. rekuperačný výkon[13] | 186 kW | 290 kW |
| Palubná nabíjačka (sériovo/na želanie) | 11/22 kW | 11/22 kW |
| Čas nabíjania[14] z nabíjacej skrinky alebo z verejnej nabíjacej stanice (nabíjanie striedavým prúdom) (11/22 kW) | 10/5 h | 10/5 h |
| Čas nabíjania[15] z rýchlonabíjacej stanice (jednosmerný prúd) | 31 min | 31 min |
| Max. výkon nabíjania jednosmerným prúdom | 200 kW | 200 kW |
| Nabíjanie jednosmerným prúdom za 15 minút[16] – dojazd (WLTP) | Až do 300 km | Až do 280 km |
| Kombinovaná spotreba (WLTP) | 20,4 – 15,7 kWh/100 km | 21,8 – 17,4 kWh/100 km |
| Kombinovaná spotreba (NEDC) | 19,1 – 16,0 kWh/100 km | 20,0 – 16,9 kWh/100 km |
1 Uvedené hodnoty boli zistené pomocou predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa WLTP“ v zmysle Čl. 2, bodu 3 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Údaje o spotrebe paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Tieto údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia výhradne na účely porovnania rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.
2 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 100 % pri použití nabíjacej skrinky (wallbox) alebo verejnej nabíjacej stanice (pripojenie so striedavým prúdom s výkonom minimálne 7,4 kW, 16 A na jednu fázu)
3 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 80 % pri použití rýchlonabíjacej stanice s jednosmerným prúdom a napájacím napätím 400 V, minimálny prúd 300 A.
EQA 250
| Technické údaje | Hodnoty |
| Emisie CO₂ | 0 g/km |
| Spotreba elektrickej energie (WLTP) | 17.7 kWh/100 km¹ |
| Dojazd (WLTP) | 426 km¹ |
| Čas nabíjania z nabíjacej skrinky (wallbox) alebo z verejnej nabíjacej stanice (11kW) (striedavý prúd) | 5:45 hod.² |
| Čas nabíjania z rýchlonabíjacej stanice (100kW) (jednosmerný prúd) | cca 30 min.³ |
| Náhon | Asynchróny elektromotor |
| Výkon | 140 kW (190 k) |
| Max. krútiaci moment | 375 Nm |
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h (regulovaná) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 8,9 s |
| Akumulátor | lítium‑iónový |
| Obsah energie akumulátora | 66.5 kWh |
| Dĺžka/šírka (so zrkadlami)/výška | 4 463/1 834 (2 020) /1 620 mm |
| Rozchod kolies (PN/ZN) | 1 585/1 584 mm |
| Rázvor | 2 873 mm |
| Batožinový priestor (podľa výbavy) | cca 340 l |
| Prevádzková hmotnosť(ES)/najväčšia prípustná celková hmotnosť/náklad (ES) | 2 040/2 470/430 kg |
1 Uvedené hodnoty boli zistené pomocou predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa WLTP“ v zmysle Čl. 2, bodu 3 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Údaje o spotrebe paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Tieto údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia výhradne na účely porovnania rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.
2 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 100 % pri použití nabíjacej skrinky (wallbox) alebo verejnej nabíjacej stanice (pripojenie so striedavým prúdom s výkonom minimálne 7,4 kW, 16 A na jednu fázu)
3 Časy nabíjania zodpovedajú nabitiu z 10 % na 80 % pri použití rýchlonabíjacej stanice s jednosmerným prúdom a napájacím napätím 400 V, minimálny prúd 300 A.